Procrastinação da Semana! [1]

Galera,

Alguns Links pra vcs passarem a semana, espero que gostem!

Textos:

- Sim, sua mãe mentiu MUITO pra vc!;
- Os Melhores desenhos animados;
- Fatos sobre os malditos e-mails com Powerpoint;
- 10 coisas que elas DEVERIAM saber!;
- A Vida de Ronald McDonald;

Piadas:

- Loteria vs Casamento;
- Cantadas certa na mulher errada;
- Cantadas erradas;
- Cantadas pra quem bebe demais;

Videos:

- O melhor Shouryuken, ever;
- Curta: Mosca;
- A melhor aula de Primeiros Socorros!;
- Muita atenção!;

Imagens:

- E se eles fossem livors infantis???;
- Bem que poderia ser assim...; 
- Monstrinhos Fofinhos (UI!);
- BOOBIES!!!!!;
- "É o Tchan" nos tempos modernos;
- Barbas e Bigodes;
- Walmart chinês;
- As mais LINDAS do Orkut!;

Comentem!

Beijos e Abraços!

Panamericana e Interoceânica

A ideia desse post veio porque tive contato com essas duas rodovias quando estava no Peru, a Panamericana peguei quando fui para Nazca e para a praia, e a Interoceânica está totalmente na boca do pessoal do Peru (e segundo eles, dos chilenos e bolivianos também).

Vamos às duas:

Panamericana:

Mapa da Panamericana [Fonte]

A Panamericana é basicamente uma estrada (ou conjunto de estradas) contínua que liga o Sul da América do Sul (Ushuaia na Argentina) ao Norte da América do Norte (Prudhoe Bay no Alaska). Ela tem 47.958 km de extensão total, há apenas uma parte, de 87 km, na área conhecida como Dárien Gap. Desconsiderando esse trecho sem estradas, a Panamericana forma uma rede de estradas que liga todos os países das Américas, considerando as estradas internas de cada país. E de acordo com o Guinness, ela é a maior estrada de rodagem do mundo, contudo é impossível cruzar as Américas por ela, culpa do Dárien Gap, uma região pantanosa, onde construir estradas é muito caro e muito difícil.

Trecho no sul do Peru, perto de Arequipa.

A Rodovia passa por muitos climas e tipos ecológicos diferentes, desde densas florestas aos desertos áridos, e montanhas frias. Uma vez que a rodovia passa por muitos países, está longe de ser uniforme e alguns trechos são transitáveis apenas nas estações secas, e em muitas regiões a condução pode ser perigosa.

A Panamericana e as Linhas de Nazca.

Famosas sessões da rodovia Panamericana incluem a Alaska Highway e da Interamerican Highway (no trecho entre os Estados Unidos e do Canal do Panamá). Ambas as sessões foram construídas durante a Segunda Guerra Mundial como um meio de suprir áreas remotas por terra, sem o perigo de ataque de U-boats alemães.

 Interamerican Highway. [Fonte]

Alaska Highway. [Fonte]

Interoceânica:

Mapa da estrada no Peru. A divisa com o Brasil é em Iñapari. [Fonte]

Essa, até pessoas bem "antenadas" nas notícias não deve conhecer. Essa estrada vai ligar o Atlântico ao Pacífico, permitindo o Brasil ter mais proximidade com os países da Ásia e Oceania, e o Peru, Chile e Bolívia, terem acesso facilitado aos mercados Europeu e Africano.

Um dos trechos da rodovia no Peru. [Fonte]

A estrada vai ligar o Brasil à Ilo, Matarani e San Juan de Marcona, principais portos peruanos. No Brasil, a estrada entrará pela cidade de Assis Brasil, no Acre (link alternativo), e se conectará com a BR-317 e a BR-364 que vão para Rio Branco e Cuiabá, também será construída uma estrada para o norte que ligará o Peru ao Rio Purus, que é navegável 8 meses no ano e ligará o país à Manaus. Além disso a estrada também ligará o Peru à Venezuela e outros países. O governo peruano calcula um possível aumento no PIB do país de 1,5% após a finalização da estrada! Por isso ela está tanto na boca do pessoal daqueles lados.

Paisagem nevada no trecho entre Juliaca e Cusco, no Peru.

A estrada deve ficar pronta em Dezembro de 2010 e será um ótimo roteiro para expedições ao Peru. E ela também ligará o Brasil à rodovia Panamericana.

Abraços e Beijos!

Fatos sobre o "Trânsito" de Itajubá

Começando a nova fase do Blogaum, aqui vão algumas coisas que vemos no nosso dia-a-dia de motoristas em Itajubá/MG:

1 - Para ir do ponto A ao B, você obrigatoriamente TEM que passar pelos pontos C, D e E;

Amarelo: possível melhor caminho

Verde: o caminho que você tem que seguir

2 - Existem ruas onde é contra-a-mão para carros, mas ônibus e caminhões podem circular em mão-dupla.

Direitero, mão-do-contra. [Fonte]

3 - Quando você sai de férias, todas as ruas que você usa para ira à escola, ou trabalho, sempre mudam de mão. Cuidado!

 Uma mão contra mão. [Fonte]

4 - Toda vez que você vai cruzar uma rua de mão única e olha apenas para o lado que viriam os carros, SEMPRE aparece uma bicicleta vindo na contra-mão;

Será que não olhou pros dois lados? [Fonte]

5 - SEMPRE tem uma bicicleta, ou moto, no ponto cego do seu carro quando vai fazer uma curva;

O Ponto Cego. [Fonte]

6 - Todos os semáforos da cidade ficam sempre fechados por 2 minutos e abertos por uns 20 segundos. E é praticamente impossível você pegar 2 abertos seguidos;

Não seria perfeito para a ponte da Unifei? [Fonte]

7 - Toda vez que você está apenas de passagem pela Rua Nova, sempre tem mais de 5 vagas livres. Isso também acontece por todo o centro da cidade;

Cena comum em Itajubá. [Fonte]

8 - As guias amarelas são feitas para os carros com placas de Itajubá estacionarem quando acabarem as guias brancas, independente da largura da rua. Esquinas também são permitidas para os carros com essas placas, assim como fila-dupla e frentes de garagem;

Outra coisa bem comum.

9 - Itajubá é a única cidade do Brasil onde quem está "dentro" da rotatória, não tem preferencial, mesmo quando indicado. Na verdade você nunca tem preferencial;

Símbolo desconhecido pelo motorista Itajubense.

10 - O tempo que você gasta, a pé, para ir de qualquer ponto da cidade no centro, fazer o que tem que fazer e voltar, é muito menor que o tempo gasto se vc for de carro, conseguir vaga para estacionar, fazer o que tem que fazer, e voltar.

Seguir o coelho seria uma boa opção aqui?

E aí galera, algum fato interessante para comentar sobre a narquia o trânsito de Itajubá? Comentem!!!!

E pessoal de Itajubá, esse post é uma crítica não é uma crítica da cidade de vocês, odeio gosto tanto daqui que escolhi morar aqui por duas vezes! Tá, mas do trânsito não gosto mesmo...

Beijos e Abraços